Anleitung: Diesel Rußpartikelfilter selber reinigen!

Inhaltsverzeichnis

Ratgeber: Diesel Rußpartikelfilter reinigen mit Additiv ohne Ausbau

Bevor du dich entscheidest, deinen Diesel-Rußpartikelfilter (DPF) mit einem Additiv zu reinigen, ist es wichtig zu verstehen, warum und wann diese Maßnahme erforderlich sein könnte. Hier sind einige Gründe, warum du möglicherweise erwägen solltest, deinen Rußpartikelfilter zu reinigen, sowie die Bedeutung dieser Maßnahme:

Wann:

  1. Erhöhte Rußemission: Wenn dein Fahrzeug eine erhöhte Rußemission aufweist, kann dies ein Anzeichen dafür sein, dass der Rußpartikelfilter verstopft oder verschmutzt ist. Dies kann durch eine Reihe von Faktoren wie Kurzstreckenfahren oder unregelmäßige Wartung verursacht werden.

  2. Leistungsverlust: Ein verstopfter Rußpartikelfilter kann den Abgasstrom behindern und zu einem Leistungsverlust des Motors führen. Dies kann sich durch eine verminderte Beschleunigung, einen höheren Kraftstoffverbrauch oder eine verringerte Motorleistung bemerkbar machen.

  3. Motorkontrollleuchte: Das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kann ein Hinweis darauf sein, dass ein Problem mit dem Abgassystem, einschließlich des Rußpartikelfilters, vorliegt. Dies kann auf eine Verstopfung oder einen Defekt hinweisen, der eine Reinigung erforderlich machen könnte.

Warum:

  1. Effizienz und Leistung: Ein sauberer Rußpartikelfilter ermöglicht einen reibungslosen Abgasstrom und verbessert die Effizienz des Motors. Dies kann zu einer besseren Leistung und einem niedrigeren Kraftstoffverbrauch führen.

  2. Umweltschutz: Ein verstopfter Rußpartikelfilter kann dazu führen, dass schädliche Partikel und Schadstoffe in die Luft gelangen, was zu einer erhöhten Umweltbelastung führt. Durch die Reinigung des Filters trägst du dazu bei, die Emissionen deines Fahrzeugs zu reduzieren und die Umwelt zu schonen.

  3. Verlängerung der Lebensdauer: Durch regelmäßige Reinigung und Wartung des Rußpartikelfilters kannst du seine Lebensdauer verlängern und teure Reparaturen oder den Austausch des Filters vermeiden.

Wieso:

  1. Kostenersparnis: Die Reinigung des Rußpartikelfilters mit einem Additiv kann eine kostengünstige Alternative zum Austausch des Filters sein und ermöglicht es dir, die Funktionalität des Filters wiederherzustellen, ohne ihn auszubauen.

  2. Zeitersparnis: Im Vergleich zum Ausbau des Rußpartikelfilters und seiner manuellen Reinigung ist die Verwendung eines Additivs eine schnellere und bequemere Methode, um Ablagerungen und Rußpartikel zu entfernen und die Filtereffizienz wiederherzustellen.

  3. Einfachheit: Die Anwendung eines Additivs erfordert keine speziellen Werkzeuge oder Fachkenntnisse und kann von den meisten Fahrzeughaltern selbst durchgeführt werden. Es ist eine einfache und effektive Möglichkeit, die Leistung und Effizienz deines Diesel-Rußpartikelfilters zu verbessern.

Indem du die Gründe für die Reinigung deines Rußpartikelfilters verstehst und die Vorteile einer Reinigung mit einem Additiv erkennst, kannst du sicherstellen, dass dein Fahrzeug effizient und umweltfreundlich bleibt.

Was brauchst du zur Reinigung des Diesel Rußpartikelfilter mit Additiv

Um den Diesel-Rußpartikelfilter mit einem Additiv zu reinigen, benötigst du zunächst das richtige Additiv sowie einige grundlegende Werkzeuge. Hier ist eine Liste der Dinge, die du benötigst:

  1. Diesel Rußpartikelfilter Reinigungsadditiv: Kaufe ein hochwertiges Reinigungsadditiv, das speziell für die Reinigung von Diesel-Rußpartikelfiltern entwickelt wurde. Achte darauf, ein Additiv zu wählen, das effektiv Ablagerungen und Rußpartikel löst und den Filter wiederherstellt, ohne ihn zu beschädigen.

  2. Schutzausrüstung: Trage Schutzausrüstung wie Handschuhe und eine Schutzbrille, um dich vor Chemikalien zu schützen und sicherzustellen, dass du sicher arbeitest.

  3. Fahrzeughebebühne oder Wagenheber: Um Zugang zum Rußpartikelfilter zu erhalten, benötigst du entweder eine Fahrzeughebebühne, um das Fahrzeug anzuheben, oder einen Wagenheber, um es aufzubocken.

  4. Werkzeugset: Stelle sicher, dass du über ein grundlegendes Werkzeugset verfügst, das möglicherweise benötigt wird, um auf den Rußpartikelfilter zuzugreifen. Dies kann Schraubenschlüssel, Steckschlüssel und andere Werkzeuge umfassen, je nachdem, wie der Filter in deinem Fahrzeug angebracht ist.

Diesel Rußpartikelfilter mit dem Additiv befüllen

Wo finde ich den DPF im Auto?

Diesel Rußpartikelfilter DPF

Der DPF (Dieselpartikelfilter) befindet sich normalerweise im Abgassystem von Dieselfahrzeugen. Es ist in der Regel zwischen dem Abgaskrümmer und dem Schalldämpfer platziert. Der genaue Standort kann je nach Fahrzeugmodell variieren, aber typischerweise ist der DPF entweder unter dem Fahrzeugboden oder direkt am Motor montiert. In einigen Fahrzeugen kann der DPF auch unter der Motorhaube positioniert sein. Wenn du Schwierigkeiten hast, den DPF in deinem Fahrzeug zu lokalisieren, empfehle ich dir, einen Blick in das Handbuch deines Fahrzeugs zu werfen oder dich an einen Fachmann zu wenden, der dir bei der Identifizierung des DPF helfen kann.

Das Additiv für den Dieselpartikelfilter einfüllen

Anwendung

  • Bitte die Hinweise des Fahrzeugherstellers beachten. Sollte das Fahrzeug aufgrund des verstopften Dieselpartikelfilters nicht anspringen, darf die Reinigung nicht durchgeführt werden. Nur zur Verwendung durch Fachpersonal.
  • Verarbeitungstemperatur 5° bis 30°C.
  • Vor Gebrauch Dose 2 Minuten schütteln.

Bevor du beginnst, stelle sicher, dass der Motor abgekühlt ist und eine Temperatur von maximal 50°C erreicht hat. Dies ist wichtig, um Verbrennungen zu vermeiden und die Sicherheit zu gewährleisten.

Entferne den Temperatur- bzw. Drucksensor aus dem Dieselpartikelfilter (DPF). Dieser Schritt ist notwendig, um sicherzustellen, dass das Additiv gleichmäßig im Filter verteilt wird. Es kann auch ein Schlauch angeschlossen sein, der zum Einfüllen entfernt werden kann.

Führe den mitgelieferten Schlauch vorsichtig in die Öffnung des DPF ein. Dies ermöglicht eine präzise und effektive Anwendung des Additivs.

Entleere die Dose des Additivs gemäß den Anweisungen auf der Verpackung. Sprühe das Additiv 3-5 Mal in den DPF und lasse es für etwa 5 Sekunden einwirken.

Setze den Schlauch / Temperatur- bzw. Drucksensor wieder in den Filter ein. Dies stellt sicher, dass die Funktion des Sensors nach der Anwendung des Additivs weiterhin gewährleistet ist.

Starte den Motor im Freien und lasse ihn mindestens 15 Minuten im Leerlauf laufen. Dadurch wird das Additiv aktiviert und der größte Teil der Flüssigkeit verdampft.

Mache eine 30-minütige Probefahrt. Während dieser Fahrt kann sichtbarer Dampf aus dem Auspuff austreten, was völlig normal ist.

Überprüfe anschließend den Fehlerspeicher des Fahrzeugs zum Beispiel mit dem LAUNCH X431 PRO und lösche ihn gegebenenfalls. Dadurch werden eventuelle Fehlercodes gelöscht, die während des Reinigungsprozesses möglicherweise gespeichert wurden.

Es ist wichtig, diese Anweisungen sorgfältig zu befolgen, um eine sichere und effektive Reinigung des Dieselpartikelfilters zu gewährleisten. Wenn du weitere Fragen hast oder unsicher bist, wende dich am besten an einen Fachmann oder eine autorisierte Werkstatt.

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